鋼非常容易由于高變壓器容量的車軸、軸、曲軸、齒輪軸的作用。還對外露在可變氣門正時有氧運動、拉伸、變形、變形、造成撕裂甚至引發感染等中的工件來了改變。
軟滲碳后,鋼覺得需加工(實現提升 拷貝性)并對于機車削加工做出調低。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 前面 |
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0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 極大 0.40 | 較大 0.025 | 最多 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
厚度d≤16mm廠品的機械設備制造效能 | |||||||
財產分割 | 征兆 | 機組 | 熱處置后 | ||||
加速度抗壓力度力度 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
屈從壓力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
長度 | 其中一個。 | % | ≥ 9 | ||||
削減使用面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖刺正能量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
單元測試卷截面積對測力機械性能的引響 | |||||||
直經d,mm 扁鋼體積尺寸 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
1個,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 |
生產技術凈化處理生產技術 | 應該的應運 | 平均溫度,℃ | ||
熱拉深 | 打造 | + | (1050 - 850) | |
精密 | + | (1180 - 850) | ||
凈化處理操作過程 | 熱工作 | 高頻淬火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540-660 | ||
沉淀出的升級 | 過呈現飽和狀態 | —— | —— | |
的老化 | —— | —— | ||
熱處理 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
軟退火處理 | + | (650 - 700) | ||
熱電學治療 | 滲碳 | —— | —— | |
其它 | —— | —— |
國際性原則化策劃 | 國外同盟 | 俄國 | |||
31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
我們的 | 英國 | 中國國 | |||
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