GH3536和金管運用于FWP14熱車機加力然油管﹐系熱車機第Ⅰ類新用料,存在樣板工程的抗腐蝕耐腐蝕性和較高的高熱硬度,全部在熱、航空運輸.航空層面中范圍廣用作設計高熱器件。而是隨著GH3536類屬固溶增強型高熱和金,其阻止問題主要的是丫十Mc兩相,在高熱下,晶界較易出現龜裂。同時還.此和金對的溫度的明單純強,全部我們大家對和金管的熱補救加工過程重點來進行了論述。該和金的催化其他有害物質見表1

該硬質合金管的力學性能力見表2

(1)進行以熱軋來源于,冷拔條塊結合的加工廠凈化處置制作生產技術，可生收益滿足技巧標準規定規范的pvc管材。(2)進行熱凈化處置平均溫1130-1150℃,并長時候外保溫,能令各種鎂合金管贏得了更好的冷加工廠凈化處置制作生產技術特點。(3)進行熱凈化處置平均溫1100--1130℃,能令各種鎂合金管贏得了更好的結構特點。(4)進行酸一堿復臺液,可以有效地移除鐵管內、外形面的空氣氧化鍍鋅鐵,可以保障更好的內部因素和形面產品質量。