GH3128（GH128）是以鎢、鉬固溶提高并且用硼、鈰、提高晶界的鎳基金屬，享有高的塑型，較高的熱變形比強度包括的化性和冷擠壓、不銹鋼焊接等性能指標。其標準化于GH3044和GH3536共同類鎳基固溶鋁合金。適用于制做害950℃下崗位的飛機維修啟傾向的一氧化碳汽缸烈焰筒、加力一氧化碳汽缸箱體、調整片及高的溫度零控制部件，主耍成品為冷軋鋼板卷板，也可批發商熱軋鋼板、棒材、鍛件、絲材和引水管。快速交貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝模式固溶溫度為1140～1180℃，空冷。炎熱耐腐蝕性經1200℃補充維生素固溶清理后進行質量檢驗。冷軋鋼板金屬薄板0.8～4.0mm、熱扎板4～14mm、冷拉電焊條Φ0.3～10mm。帶鋼板和帶鋼板于固溶和磷化；焊條于冷拉、半硬或固溶和磷化的情況。非真空體度或真空體度感應器爐加電渣重熔。硬質合金支持于制做在950℃一些運行的民航發起機然燒室和加力然燒室零主件，運用療效。

的材料品牌

GH3128(GH128，金馬11號）

資料技術工藝準則

GJB 1952-1994 《航材用較高溫度硬質合金冷軋鋼金屬薄板規定》

GJB 2612-1996 《焊接加工用低溫合金屬冷金屬拉絲材原則》

GJB 2612-1996 《飛機維修用高溫作業金屬熱軋鋼板板技術規范》

化學式含量

表1-1 %

1.5、GH3128(GH128) 技術應用行業

· 民用航空啟動因引燃室火柱筒、加力引燃室罩殼、調結片

· 燃汽輪機助燃室的機結構’

· 齒輪發起機一氧化碳燃燒倉零安全裝置

· 加力丙烷燃燒倉零機件