GH4720Li凝固通戶(hu)型變形幾率室溫(wen)合(he)金類
GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀(dian)自(zi)己硬度型發(fa)生高的(de)(de)體(ti)溫(wen)鎂(mei)合金(jin)屬，施用體(ti)溫(wen)在(zai)750℃，鎂(mei)合金(jin)屬包括較(jiao)高的(de)(de)高的(de)(de)體(ti)溫(wen)抗壓強度、和(he)(he)抗熱變形能力；包括的(de)(de)耐腐蝕性性和(he)(he)化能力，或進行(xing)平(ping)衡性，時候制作而(er)成(cheng)民航發(fa)起(qi)機(ji)齒(chi)輪(lun)和(he)(he)齒(chi)輪(lun)葉面，具體(ti)產品的(de)(de)有冷軋和(he)(he)鍛(duan)制棒材、盤鍛(duan)件(jian)等。
鎂合金已用來制造南航汽車(che)發(fa)心(xin)理渦，并進行(xing)試(shi)運轉檢查(cha)。也(ye)用來制造新(xin)下(xia)一(yi)代市場策(ce)略(lve)和大(da)扭(niu)力(li)汽車(che)發(fa)心(xin)理整(zheng)個蝸輪電機轉子(zi)，及其在750℃一(yi)些工作(zuo)上(shang)的地(di)面上(shang)然(ran)氣輪機渦等零零配件。
和金(jin)鑄(zhu)(zhu)錠中存在(zai)著較(jiao)的(de)(de)電氣(qi)元件偏析，使鑄(zhu)(zhu)錠熱塑形較(jiao)弱，磨損時易導致(zhi)裂縫，且機構對(dui)熱生(sheng)產制作參數(shu)指標極為的(de)(de)敏(min)感，應當選擇等溫鍛壓辦(ban)法(fa)。和金(jin)經750℃×2000h限期后，未遇到危害(hai)相進行析出。
摘(zhai)自QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 05100見表
稀有元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Si | Mn | P | S | Cu | Ag | Bi | Pb | [O］ | ［N] | As |
| Sn | Se | Te | Tl | Ca |
＊小 | 0.01 | 15.50 | - | 14.00 | 1.00 | 2.75 | 2025 | 4.75 | - | 0.01 | 0.025 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
＊大 | 0.02 | 16.50 | 余 | 15.00 | 1.50 | 3.25 | 2.75 | 5.25 | 0.50 | 0.02 | 0.05 | 0.20 | 0.15 | 0.015 | 0.002 | 0.10 | 0.005 | 0.00005 | 0.001 | 0.002 | 0.0032 | 0.0025 | 0.0025 | 0.0012 | 0.00005 | 0.0005 | 0.00005 | 0.0005 |
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摘(zhai)自參(can)考文獻［1］和QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 0510，棒(bang)材(cai)和盤鍛件的標淮淬火體(ti)系(xi)為：（1080~1110）℃×2（2~4）h/OQ﹢650℃×24h/AC﹢760℃×16h/AC。
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